Moderne, high-tech, puissante, selon le ministre de la défense Sergueï Choïgou, la marine de guerre russe est capable de relever tous les défis du siècle.
«L’ordinateur flottant»
En juillet 2018, la principale frégate à long rayon d’action du projet 22350, l’Amiral Gorshkov, a rejoint la flotte du Nord. Le deuxième navire de ce type est l’Amiral Kasatonov, qui subit actuellement des essais et sera remis à la flotte d’ici la fin de l’année.
Ces frégates, d’un tonnage de déplacement total de 5 400 tonnes, sont considérées à juste titre comme les plus avancées sur le plan technologique au sein de la flotte de guerre russe. Le navire de tête a été utilisé pour tester presque toutes les innovations de la flotte, des équipements électroniques aux systèmes antiaériens à missiles et aux systèmes d’artillerie.
La puissance de frappe des frégates est assurée par 16 unités de missiles de croisière à tir vertical de la famille Kalibr. La défense aérienne des navires est représentée par des systèmes antiaériens à missiles Poliment-Redut spécialement développés pour les flammes de guerre russes des nouveaux projets, ainsi que deux systèmes antiaériens à missiles Palash utilisés en combat rapproché.
Les canons polyvalents A-192 de 130 mm, qui tirent 30 coups par minute, peuvent atteindre des cibles à des distances allant jusqu’à 23 km. Pour la lutte anti-sous-marine, il y a quatre lances-torpilles Paquet-NK, qui ont été adoptés pour le service en 2008.
Tous les systèmes de contrôle sont numériques. En effet, ces navires sont des ordinateurs flottants capables d’effectuer de nombreuses tâches pratiquement sans intervention humaine. Un nouveau système d’information et de contrôle à bord relie tous les équipements en un réseau au contrôle unifié, tandis qu’un système électronique d’éclairage de surface et sous-marin permet aux équipages de détecter l’ennemi à une distance notable.
En termes de vitesse et de navigabilité, les frégates sont capables d’atteindre la vitesse de 30 nœuds et peuvent naviguer de manière autonome pendant environ un mois. Quatre navires de ce type sont actuellement en construction. En outre, un projet actualisé 22350M est en cours de développement. Le déplacement total des frégates modernisées atteindra 7 000 tonnes. Le navire de tête devrait être remise à la flotte dans sept ans.
Les combattants universels
L’Amiral Grigorovich, le premier aviso-escorteur du projet 11356, a rejoint la flotte de la mer Noire en mars 2016. Deux autres aviso-escorteurs de ce type : l’Amiral Essen et l’Amiral Makarov sont basés à Sébastopol. Ils sont conçus pour mener des opérations de combat contre des cibles de surface et sous-marines, pour repousser les attaques d’avions, seuls ou en formation, ainsi que pour frapper des cibles au sol.
Chaque aviso-escorteur est armé de huit cellules du système de tir universel ZS14 et peut tirer des missiles de croisière Kalibr-NK ou des missiles antinavires Onyx. Pour les engagements à courte portée, les navires sont équipés du système universel de canonnière A-190 de 100 millimètres, dont la portée de tir peut atteindre 21 kilomètres.
Les aviso-escorteurs sont équipés d’un bombardier RBU-6000 à douze canons et quatre tubes lance-torpilles de 533 millimètres pour attaquer les sous-marins. Le système de missiles antiaériens Shtil-1, d’une portée de 50 kilomètres, assure la défense aérienne des navires. La défense antiaérienne à courte portée est assurée par deux canons antiaériens AK-630M à six canons.
Le solide arsenal d’armes est contrôlé par le dispositif de commande de tir Puma, qui assure la recherche, l’acquisition et le suivi des cibles à longue portée. Les aviso-escorteurs sont automatisés autant que possible. Chacun d’entre eux est équipé du nouveau complexe Trebovanie-M, qui traite de manière indépendante les informations provenant des postes des flottes et les transmet à l’homme. Le tonnage de déplacement total des aviso-escorteurs de la «série Amiral» est de 4 035 tonnes chacun. Ils peuvent atteindre une vitesse de 30 nœuds et naviguer en mer pendant un mois.
Les gardiens de la côte
Parmi les corvettes de la flotte actuelle, il y a six navires du projet 20380, qui sont entrés en service entre 2008 et 2018. Ce sont des «flammes» de combat polyvalents dans la zone maritime proche. Leur tâche principale consiste à patrouiller les eaux proches de leur littoral, à engager des cibles de surface et sous-marines et à soutenir les assauts.
Les corvettes sont armées de huit lanceurs de missiles antinavires «Uran-U» équipés de missiles antinavires Kh-35 mis en service en 2003. Chaque lanceur transporte une tête explosive de 145 kg capable de détruire tout type de navire à une distance de 260 km.
À propos, les corvettes du projet actualisé 20385 seront armées de missiles de croisière Kalibr au lieu d’Uran. Pour l’autodéfense et la guerre contre les cibles aériennes, il sera équipé du système de roquettes antiaériennes Redut, dont la portée de tir peut atteindre 150 kilomètres. L’artillerie est représentée par des canons A-190 de 100 millimètres et les moyens de lutte anti-sous-marine sont quatre lance-torpilles Kalibr-NK de 330 millimètres.
En outre, chaque navire est équipé des derniers armements radio-électroniques et radiotechniques, de systèmes de communication par satellite et peut embarquer un hélicoptère de manœuvre Ka-27. La superstructure est conçue en utilisant la technologie furtive pour réduire la signature radar de l’ensemble de la corvette. La corvette a un déplacement total de 2 220 tonnes et peut atteindre une vitesse de 27 nœuds. Elle peut travailler dans un régime autonome pendant 15 jours.
Des «bébés» mortels
La série de petits navires lance-missiles du projet 21631 Buyan-M est devenue la plus massive parmi les «flammes» de la Russie post-soviétique. De 2014 à 2019, huit petits navires lance-missiles de ce type ont rejoint la flotte de guerre, et quatre autres sont en construction.
Malgré un tonnage de déplacement modeste de 950 tonnes, les petits navires lance-missiles se sont déjà imposés comme des armes de frappe sérieuses : chacun d’eux possède huit cellules pour les missiles de croisière Kalibr-NK. Au cours de la campagne syrienne, ces petits navires lance-missiles ont bombardé à plusieurs reprises des cibles terroristes de très loin. En outre, chaque navire est armé d’un canon A-190 de 100 mm et d’un système d’artillerie antiaérien AK-630M-2.
Parmi les inconvénients de Buyan, les experts mentionnent leur navigabilité insuffisante : les navires ne peuvent pas être utilisés aux fins prévues même en cas de tempête de plus de cinq points.
À cet égard, les petits navires lance-missiles du projet 22800 Karakurt sont plus adaptés aux opérations en haute mer. Deux représentants de cette classe ont rejoint la flotte de la Baltique en 2018 et 2019, et 14 autres sont en construction. Le principal armement des Karakurt est constitué de missiles de croisière Kalibr.
Ces petits navires lance-missiles d’un tonnage de déplacement de 800 tonnes sont équipés d’un canon AK-176MA de 76,2 mm et de deux canons automatiques antiaériens AK-630M de 30 mm. À partir du troisième navire de la série, les Karakurt seront armés de Pantsir S-1.